ئورتاق ئۆتكۈزگۈچ سىيرىلىش ئۈزۈك مەسىلىسىنى تەھلىل قىلىش

ئورتاق ئۆتكۈزگۈچ سىيرىلىش ئۈزۈك مەسىلىسىنى تەھلىل قىلىش

ئۆتكۈزگۈچ سىياسىتى يۇقىرى نۇقتىدىن كۆپ ئىشلىتىلىۋاتىدۇ, نازارەت قىلىشتىن شىددەت بىلەن ئىشلىتىلىدۇ, قورال بىزنىڭ كۈندىلىك بۇرۇلۇستىك تارقاق ئۈسكۈنىلىرى, قورال بۇرۇلدى, رادار ۋە ئايروپىلان قاتارلىقلار بار, ئۇلارمۇ مۇھىم روي. شۇڭلاشقا, باشلامچى سىيرىلىش تېيىلىش لىنىيىسىنى سېتىۋالغىلى, سىز چوقۇم ماسلىشىش ۋە ياخشى سۈپەتلىك سىيرىلىش ھالقىسىنى تاللىسىڭىز چوقۇم بولۇشىڭىز كېرەك. تۆۋەندىكى سىيرىلما ئۈزۈك ئىشلەپچىقارغۇچىلار سىزگە ئورتاق ئۆتكۈزگۈچ تېيىلىش ئۈزۈكى مەسىلىسىنى تەھلىل قىلىدۇ.

1. يانتۇ سىيرىلىپ ئۈزۈكلەر ئوڭۇشلۇق بولمايدۇ

سىيرىلما ئۈزۈكنىڭ ئايلىنىشى ئىچكى قىسىم ۋە ئولتۇراقلىشىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئىچكى قىسىمنىڭ بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقىمۇ سىيرىلىش ئۈزۈكنىڭ ئايلىنىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەگەر توشۇش ياخشى تاللانغان ۋە بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقى يۇقىرى بولسا, سىيرىلما ئۈزۈكنىڭ ئايلىنىش جانلىقلىقى ناھايىتى ياخشى. سىيرىلما ئۈزۈك ئىشلەپچىقارغۇچى چوقۇم مۇۋاپىق سىيرىلما ئۈزۈكنى تاللىشىڭىز كېرەكلىكىنى ئەسكەرتتى. تۆۋەندىكىسى سەلبىي مىسال: خېرىدار ناھايىتى كۆپ نېپىز كۆتۈرۈلگەن بولۇپ, تەۋرىنىش مۇھىتىنى ئالاھىدە قىلىدۇ, ئەمما سىيرىلىش ھالقىشنى بۇيرۇۇشتىن بۇرۇن, مۇھىتقا ئەمەل قىلىشتىن بۇرۇن ئامېرىكىنى كەلتۈرۈپ ئەۋەتىشتىن بۇرۇن سىيرىلما ئۈزۈكنىڭ خىزمەت تەلىپىگە يەتمىگەنلىكى يىغىنغا ئۇچرىمىدى. شۇڭلاشقا, قاتناش جەريانىدا سېغىش تام بۇزۇلغان بولۇپ, ئەينەك تەبىئىي ھالدا راۋان بولمايدۇ. شۇڭلاشقا, ئابونتلار چوقۇم زاكاز زاكاز قىلىشنى تاللىغاندا, ئۇ سىيرىلما ھالقىلارنى ئىشلىتىش مۇھىتىنىڭ تەلىپى, شۇڭا ئۇلار ئىشلىتىشچانلىقى توغرىسىدىكى مۇھىت, ئىش تاشلاش ئۇسۇلىنىڭ تەلىپى, شۇڭا ئۇلار ئوڭۇشلۇق توختىتىش مۇزاكىرىنى تاللىسا بولىدۇ.

2.slip ئۈزۈك قىزىتىش, قىسقا توك يولى ۋە كۆيۈش

ئادەتتە, رىشايە قىلىش سۇپىسىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتتە ئاياغ ئېلىپ بارسا, مەسىلەن 5000RPM دىن يۇقىرى بولغاندا, سىيرىلما ئۈزۈك يۈزىنىڭ ئازراق قىزىرىشى نورمال ئەھۋال. بۇ ئايلانما سۈرئەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ, ئالاھىدە داۋالاشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس. سىيرىلما ئۈزلۈك ئۈزۈلۈپ قالغاندا بۇ ھادىسە قولغا ئېلىنغان. بەزى خېرىدارلار تېيىلىش ئۈزۈكنى ئىشلەتكەندە قىسقا توك قاچىلاش ياكى كۆيدۈرۈش. بۇ ھادىسە ئادەتتە ھازىرقى نورمىدىن كېلىپ چىقىدۇ. سىيرىلما ئۈزۈكنىڭ ھەر بىر كىرگۈزۈش ۋە چىقىرىش لىنىيىسى گۇرۇپپىسى ئۇنىڭ ئەمەلىي توك بېسىمى ۋە نۆۋەتتىكى. ئەگەر ئۇ كىرگۈزۈلگەن دائىرىدە ئېشىپ كەتسە, ئۇ ھالقىنىڭ قىسقا توك يولى ياكى كۆيدۈرۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا, ئۆتكۈزگۈچ سىياسىتى ھالقىشنى توختىتىپ تەكشۈرۈش ئۈچۈن سىيرىلما ئۈزۈشنى تەكشۈرگۈچىگە قايتۇرۇپ بېرىشى كېرەك.

3.slip ئۈزۈكنىڭ چوڭ سىگنال ئارىلىشىشى بار

بىز بىلىمەنكى, ئۈزۈكلەر نۆۋەتتىكى مەزمۇنلارنى يەتكۈزۈپلا قالماي, يەنە ھەر خىل سىگنال. شۇنداق بولغاندا, ئۇلار يەنە ھەر خىل سىگنارلار ئوتتۇرىسىدىكى ئارىلاش سىگناللارنى سۇنالايدۇ ياكى ئارىلاشتۇرۇلغان نۆۋەتتىكى ۋە سىگنالنى يەتكۈزەلەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا, ئارىلىشىش يۈز بېرىدۇ. مەيلى قانداق سىگنال بېرىشىڭىزدىن قەتئىينەزەر, بىز ئادەتتە سىيرىلما ئۈزۈكنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكىلەرنى قۇتۇلدۇق, بولۇپمۇ سىمنىڭ قوغدىغۇچىسىنى قۇتۇلدۇق. شۇنىڭ بىلەن بەزىدە ھەر بىر سىم ئارقىغا سوزۇلۇش ياكى بولاق زىيىنىسىز مۇقىم سىگنال يەتكۈزۈشنى قاتتىقغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

Slippe RING ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئالاھىدە دىققىتىنى ئىشلىتىش مۇھىتىنىڭ قوغداش سەۋىيىسىگە ئەمەل قىلىش ئۈچۈن مەخسۇس ئاچچىقلىنىش دەرىجىسىگە ئەمەل قىلىشى كېرەك. ھەر بىر ئىشلەتكۈچىنىڭ ئەھۋالى ئوخشىمايدۇ. بەزى مۇھىت توپا, بەزىلىرىنىڭ سۇ ھورى بار, بەزىلىرى ئۆي-مۈلۈككە, بەزىلەرنىڭ ھەممىسىدە كىسلاتا ۋە ئىدىنكال قاتارلىق چىرىگەن. سىيرىلما ئۈزۈكنى تاللىغاندا, بۇ ئۇچۇرلارنى راستچىللىكنىڭ تېيىلىش ھالقىسى ئىشلەپچىقارغۇچىغا خەۋەر قىلىڭ. ئىشلەپچىقارغۇچى ئوخشىمىغان ئىشلىتىش مۇھىتى ئۈچۈن ئوخشىمىغان سىيرىلما ھالقىلارنى لايىھىلەيدۇ ۋە ئىشلەپچىقىرىدۇ.