سىيرىلىش ئۈزۈك ماتورىنىڭ روتورىنىڭ توك بېسىمىنى ھېسابلاش قوللانمىسى: ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇشنىڭ مۇھىم قەدەملىرى

 

غايەت زور تېخنىكا | سانائەتتىكى يېڭى | 2025-يىلى 1-ئاينىڭ 15-كۈنى

سانائەت ۋە سودا ئىشلىرىدا، سىيرىلما ھالقىسىمان ماتورلار يۇقىرى ئۈنۈملۈك ۋە يۇقىرى چىقىرىش قۇۋۋىتى سەۋەبىدىن كەڭ قوللىنىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، سىيرىلما ھالقىسىمان ماتورنىڭ روتور توك بېسىمىنى ھېسابلاش ئاسان ئىش ئەمەس، بۇ بىزنىڭ ئۇنىڭ ئارقىسىدىكى پىرىنسىپلار ۋە مۇناسىۋەتلىك پارامېتىرلارنى چوڭقۇر چۈشىنىشىمىزنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇ ماقالىدە سىيرىلما ھالقىسىمان ماتورنىڭ روتور توك بېسىمىنى قانداق توغرا ھېسابلاش تەپسىلىي تونۇشتۇرۇلىدۇ، بۇ سىزگە ماتورنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

1. روتورنىڭ توك بېسىمىنى ھېسابلاشنىڭ ئاساسىي قەدەملىرى

(I) ماتورنىڭ نورمىلىق توك بېسىمىنى بېكىتىڭ
ماتورنىڭ ئۆلچەملىك توك بېسىمى ئۇنىڭ لايىھىسى ۋە ئىشلىتىلىشى ئۈچۈن ئۆلچەملىك توك بېسىمى بولۇپ، ماتورنىڭ تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرىدىن ئاسانلا تاپقىلى بولىدۇ. بۇ قىممەت كېيىنكى ھېسابلاشلارنىڭ ئاساسى بولۇپ، خۇددى ئېگىز بىنانىڭ ئاساسىغا ئوخشاش، پۈتكۈل ھېسابلاش جەريانى ئۈچۈن مۇھىم ئاساسىي سانلىق مەلۇماتلار بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەسىلەن، سانائەت ئۈسكۈنىلىرىدىكى سىيرىلىشچان ئۈزۈك ماتورنىڭ تېخنىكىلىق قوللانمىسىدا ئېنىق بەلگىلەنگەن 380 ۋولتلۇق توك بېسىمى بار، بۇ بىزنىڭ ھېسابلاشىمىزنىڭ باشلىنىش نۇقتىسى.
(II) روتور قارشىلىقىنى ئۆلچەش ماتور ئىشلىمەي قالغاندا، روتور ئورالمىسىنىڭ قارشىلىقىنى ئۆلچەش ئۈچۈن ئوممېتىر ئىشلىتىڭ. روتور قارشىلىقى روتور توك بېسىمىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى بولۇپ، ئۇنىڭ قىممىتىنىڭ توغرىلىقى ئاخىرقى ھېسابلاش نەتىجىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. بىز ئۆلچەپ چىققان روتور قارشىلىقىنىڭ 0.4Ω ئىكەنلىكىنى پەرەز قىلساق، بۇ سانلىق مەلۇماتلار كېيىنكى ھېسابلاشلاردا مۇھىم رول ئوينايدۇ.
(III) روتورنىڭ توك بېسىمىنى ھېسابلاڭ. روتورنىڭ توك بېسىمىنى ماتورنىڭ نومىنال توك بېسىمىنى روتورنىڭ قارشىلىقىغا كۆپەيتىش ئارقىلىق ئېرىشكىلى بولىدۇ. مىسال قىلىپ يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان 380 V نومىنال توك بېسىمى ۋە 0.4Ω روتورنىڭ قارشىلىقىنى ئالساق، روتورنىڭ توك بېسىمى = 380 V × 0.4 = 152 V بولىدۇ.

2. روتورنىڭ توك بېسىمى فورمۇلاسىنى چوڭقۇر تەھلىل قىلىش

(I) فورمۇلانىڭ تەركىبى ۋە ئەھمىيىتى

روتور توك بېسىمى فورمۇلاسى كۆپ خىل ئامىللارنى ئويلاشقان ماتېماتىكىلىق ئىپادىلەش ئۇسۇلى. ئۇ ئېلېكترو ماگنىتلىقنىڭ ئاساسىي پىرىنسىپلىرىغا ئاساسەن چىقىرىلغان. بۇلارنىڭ ئىچىدە، ستاتور توك بېسىمى، سىيرىلىش ۋە ماتورنىڭ ئورالمىسىنىڭ خۇسۇسىيەتلىرى ئاساسلىق تەسىر كۆرسىتىدىغان ئامىللار. بۇ فورمۇلانى توغرا چۈشىنىش ئىنژېنېرلارنىڭ ماتورنىڭ ھەر خىل يۈك شارائىتىدىكى خىزمەت ھەرىكىتىنى توغرا مۆلچەرلىشىگە يول قويىدۇ، خۇددى ماتورنىڭ ئىقتىدارىنىڭ سىرىنى ئاچىدىغان ئاچقۇچقا ئىگە بولغىنىغا ئوخشاش.

(II) ئېلېكترو ماگنىتلىق پىرىنسىپلارغا ئاساسەن فورمۇلا چىقىرىش ۋە ئەمەلىي قوللىنىش

روتور توك بېسىمى فورمۇلاسىنى چىقىرىش جەريانى قاتتىق ۋە مۇرەككەپ. ئۇ ماتور ئىچىدىكى ماگنىت مەيدانى بىلەن توك ئوتتۇرىسىدىكى زىچ مۇناسىۋەتنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ، ھەمدە ماتورنى كونترول قىلىش ۋە لايىھىلەش ساھەسىدە ئورنىنى ئالغىلى بولمايدىغان مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە. ئەمەلىي قوللىنىشتا، كەسپىي روتور توك بېسىمى ھېسابلاش فورمۇلا ھېسابلىغۇچنىڭ ياردىمىدە، ئىنژېنېرلار پەقەت توك بىلەن تەمىنلەش چاستوتىسى، ماتور قۇتۇپ سانى ۋە سىيرىلىش قاتارلىق زۆرۈر پارامېتىرلارنى كىرگۈزۈپ، ھەر خىل مەشغۇلات ئەھۋاللىرىغا ماس كېلىدىغان ئەڭ ياخشى توك بېسىمى قىممىتىگە تېز ئېرىشەلەيدۇ. بۇ پەقەت خىزمەت ئۈنۈمىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرۈپلا قالماي، يەنە ماتورنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدار دائىرىسى ئىچىدە مۇقىم ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3. روتور توكىنى ھېسابلاش ۋە ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇش

(I) روتور توك فورمۇلاسىنىڭ تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلۈشى

فورمۇلا It=Vt/Zt بولۇپ، بۇ يەردە Vt روتور توك بېسىمى، Zt بولسا روتور ئىمپېدانسى. روتور توك بېسىمىنى ھېسابلاش ستاتور توك بېسىمى ۋە سىيرىلىش قاتارلىق ئامىللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئېلېكتر كەسپىي خادىملىرىنىڭ ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى توغرا باھالاش ئۈچۈن بۇ فورمۇلالارنى ماھىرلىق بىلەن ئىگىلىشى ۋە قوللىنىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.

(II) روتور توكىنى ھېسابلاشنىڭ ئەھمىيىتى

روتور توكىنى ھېسابلاش ئىنژېنېرلار ئۈچۈن نۇرغۇن جەھەتلەردىن مۇھىم. بىر تەرەپتىن، ئۇ ماتورنىڭ ئېلېكتر يۈك سىغىمىنى باھالاشقا ياردەم بېرىدۇ، ئىنژېنېرلارنىڭ ھەر خىل خىزمەت بېسىمى ئاستىدا ماتورنىڭ ھەرىكەت ئۆزگىرىشىنى توغرا مۆلچەرلىشىگە يول قويىدۇ. مەسىلەن، ماتورنى قوزغىتىش جەريانىدا، روتور توكىدىكى ئۆزگىرىشلەرنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق، ئىنژېنېرلار ماتورنىڭ نورمال قوزغىلىشىنى ۋە ئارتۇق يۈكلىنىش قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى بېكىتەلەيدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن، روتور توكىنى نازارەت قىلىش ۋە تەھلىل قىلىش ئارقىلىق، ماتورنى ئەلالاشتۇرۇش ئارقىلىق كونترول قىلىشقا، ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى، ئۈنۈمسىزلىكى ياكى مېخانىكىلىق مەغلۇبىيەت قاتارلىق مەسىلىلەرنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىشقا، شۇ ئارقىلىق ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىشقا ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈشكە بولىدۇ.

4. روتورنىڭ توك بېسىمىنى ھېسابلاشتا سىيرىلىشنىڭ ئاساسلىق رولى

(I) سىيرىلىشنىڭ ئېنىقلىمىسى ۋە ھېسابلىنىشى

سىيرىلىش ئايلىنىۋاتقان ماگنىت مەيدانى بىلەن روتور ئوتتۇرىسىدىكى سۈرئەت پەرقى دەپ ئېنىقلىنىدۇ، سىنخرونلۇق سۈرئەتنىڭ پىرسەنتى سۈپىتىدە ئىپادىلىنىدۇ.فورمۇلا S=(N8-Nt)/Ns بولۇپ، بۇ يەردە s سىيرىلىش، N8 سىنخرونلۇق سۈرئەت، Nt بولسا روتورنىڭ سۈرئىتى.

مەسىلەن، مەلۇم بىر ماتور ئىشلىتىش ئەھۋالىدا، ئەگەر سىنخرونلۇق سۈرئەت 1500 ئايلىنىش/مىنۇت، روتورنىڭ سۈرئىتى 1440 ئايلىنىش/مىنۇت بولسا، سىيرىلىش يۈز بېرىدۇ.S=(1500-1440)/1500=0.04، شۇڭا %4.

(II) سىيرىلىش ۋە روتورنىڭ ئۈنۈمى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت

سىيرىلىش بىلەن روتورنىڭ ئۈنۈمى ئوتتۇرىسىدا زىچ ئىچكى مۇناسىۋەت بار. ئادەتتە، روتور مومېنت ھاسىل قىلىش ۋە ماتورنىڭ نورمال ئىشلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن بەلگىلىك مىقداردا سىيرىلىشقا موھتاج. قانداقلا بولمىسۇن، بەك يۇقىرى سىيرىلىش قارشىلىق يوقىتىشنىڭ ئېشىشىغا ۋە مېخانىكىلىق چىقىرىشنىڭ تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ، بۇ ماتورنىڭ ئۈنۈمىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئەكسىچە، بەك تۆۋەن سىيرىلىش ماتورنىڭ سىنخرونلۇق ھالەتكە يېقىن ئىشلىشىگە سەۋەب بولۇشى مۇمكىن، ئەمما ماتورنىڭ كونترول قىلىش ئىقتىدارى ۋە مومېنت چىقىرىش سىغىمىنى ئاجىزلاشتۇرىدۇ. شۇڭا، ماتورنى لايىھىلەش ۋە ئىشلىتىش جەريانىدا، سىيرىلىشنى توغرا ھېسابلاش ۋە مۇناسىۋەتلىك پارامېتىرلارنى مۇۋاپىق تەڭشەش روتورنىڭ توك بېسىمى فورمۇلاسىنى تولۇق ئىشلىتىش ۋە ماتورنىڭ ھەر خىل يۈك ئاستىدا ئۈنۈملۈك ۋە مۇقىم ئىشلىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

V. روتور قارشىلىقىنىڭ ماتورنىڭ ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىش مېخانىزمى

(I) روتور قارشىلىقىنىڭ تەبىئىتى ۋە تەسىرى

روتور قارشىلىقى روتور توك يولىنىڭ توك ئېقىمىغا بولغان قارشىلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭ قىممىتى ماتورنىڭ باشلاش مومېنتى، سۈرئەتنى تەڭشەش ۋە ئۈنۈمىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. يۇقىرى روتور قارشىلىقى ماتورنىڭ باشلاش مومېنتىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ ھەمدە ماتورنىڭ ئېغىر يۈك ئاستىدا راۋان باشلىنىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ماتور نورمال ئىشلەۋاتقاندا، روتورنىڭ قارشىلىقىنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كېتىشى ئېنېرگىيەنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

(II) روتور قارشىلىق فورمۇلاسى ۋە خاتالىق دىئاگنوزى قوللىنىش

روتور قارشىلىق فورمۇلاسى (ئادەتتە Rt دەپ ئىپادىلىنىدۇ) روتور ماتېرىيالىنىڭ فىزىكىلىق خۇسۇسىيىتى، روتور گېئومېتىرىيەسى ۋە تېمپېراتۇرىسى قاتارلىق ئامىللارنى ئويلىشىدۇ. روتور قارشىلىقىنى توغرا ھېسابلاش روتور توك بېسىمى فورمۇلاسىنى قوللىنىشتا ئىنتايىن مۇھىم. ماتور دىئاگنوز قويۇش ۋە ئالدىنى ئېلىش ئاسراش ساھەسىدە، روتور قارشىلىقىدىكى ئۆزگىرىشلەرنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق، تەكشىسىز ئۇپراش، قىسقا تۇتىشىش ياكى قىزىپ كېتىش قاتارلىق مەسىلىلەرنى ۋاقتىدا بايقىغىلى بولىدۇ. مەسىلەن، ئەگەر روتور قارشىلىقىنىڭ تۇيۇقسىز ئېشىپ كەتكەنلىكى بايقالسا، بۇ روتورنىڭ ئورالمىسىدا يەرلىك قىسقا تۇتىشىش ياكى ناچار ئالاقىلىشىش بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ. ئاسراش خادىملىرى ماتورنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئېلىش، ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئۈزلۈكسىزلىكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن نىشانلىق ئاسراش تەدبىرلىرىنى قوللىنالايدۇ.

VI. ھەقىقىي ئەھۋاللاردا ھېسابلاش مىساللىرى ۋە قوللىنىش ماھارىتى

(I) ئەمەلىي ھېسابلاش مىسالى

پەرەز قىلايلى، ستاتور توك بېسىمى 440 V، روتور قارشىلىقى 0.35Ω ۋە سىيرىلىش كۈچى 0.03 بولغان سىيرىلىش ھالقىسىمان ماتور بار. ئالدى بىلەن، Vt=s*Vs روتور توك بېسىمى فورمۇلاسىغا ئاساسەن، Vt=0.03*440=13.2 V روتور توك بېسىمىنى قولغا كەلتۈرگىلى بولىدۇ. ئاندىن، It=Vt/Zt روتور توك فورمۇلاسىنى ئىشلىتىپ (روتور ئىمپېدانسى Zt نى 0.5Ω دەپ پەرەز قىلساق)، It=13.2/0.5=26.4 A روتور توكىنى ھېسابلىغىلى بولىدۇ.

(II) قوللىنىشچان ماھارەت ۋە ئەمەلىي قوللىنىشچانلىقتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

ھېسابلاش نەتىجىسىنىڭ توغرىلىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، تۆۋەندىكى نۇقتىلارغا دىققەت قىلىش كېرەك: بىرىنچى، ماتور پارامېتىرلىرىنى ئېلىش ئۈچۈن يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى ئىشلىتىڭ. مەسىلەن، ئوممېتىر بىلەن روتور قارشىلىقىنى ئۆلچەشتە، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى ۋە كىچىك خاتالىققا ئىگە ئەسۋابنى تاللاش كېرەك؛ ئىككىنچى، ھېسابلاش ئۈچۈن پارامېتىرلارنى كىرگۈزگەندە، بىرلىك ئۆزگەرتىش خاتالىقى سەۋەبىدىن ھېسابلاش نەتىجىسىدە چەتنەشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پارامېتىرلارنىڭ بىرلىكلىرىنىڭ بىرلىككە كەلتۈرۈلۈشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ؛ ئۈچىنچى، ماتورنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىش مۇھىتى ۋە خىزمەت شارائىتى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ تەھلىل قىلىڭ، مەسىلەن، تېمپېراتۇرىنىڭ روتور قارشىلىقىغا تەسىرىنى ئويلىشىپ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا روتور قارشىلىقى ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن، شۇڭا ھېسابلاش نەتىجىسىنى مۇۋاپىق تۈزىتىش كېرەك.

يۇقىرىدىكى ئومۇميۈزلۈك ۋە چوڭقۇر تونۇشتۇرۇش ئارقىلىق، سىز سىيرىلما ھالقىسىمان ماتورنىڭ روتور توك بېسىمىنى ھېسابلاش ئۇسۇلى ۋە ئۇنىڭ ماتورنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇشتىكى ئەھمىيىتىنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىپ يەتتىڭىز دەپ قارايمەن. ئەمەلىي ئىشلىتىش جەريانىدا، ھېسابلاش قەدەملىرىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش ۋە ھەر خىل ئامىللارنىڭ تەسىرىنى تولۇق ئويلىشىش سىيرىلما ھالقىسىمان ماتورلارنىڭ ئىقتىدار ئەۋزەللىكىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇشقا، سانائەت ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشقا ۋە ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرىدۇ.

سىيرىلىش ھالقىسىمان ماتورلارنىڭ روتور توك بېسىمىنى ھېسابلاشتا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟

1. a. سانلىق مەلۇماتلارنىڭ توغرىلىقى
2. b. فورمۇلانى چۈشىنىش ۋە قوللىنىش
3. c. مۇھىت ۋە ئىش شارائىتى ئامىللىرى
4. d. ھېسابلاش جەريانى ۋە قوراللىرى