سىيرىلما ئۈزۈك دېڭىز كابېل لېنتى

پاراخوتلار ئىشلىتىلىۋاتقاندا، ئۇلار كۆپىنچە دوكلارغا بېرىپ، قىرغاق توكىدىن پايدىلىنىشى كېرەك. AGC يۈرۈشلۈك سىيرىلىش ھالقىسىمان دېڭىز كابېل لېۋىكى قىرغاق توك كابېللىرىنى يىغىش ۋە چېكىش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن يېڭى مەھسۇلات. زاۋۇتىمىز 1996-يىلدىن بۇيان ئۇنى مۇستەقىل ھالدا تەرەققىي قىلدۇرۇپ كەلدى. نۇرغۇن ياخشىلاشلاردىن كېيىن، ئۇ ھازىر نىسبەتەن پىشىپ يېتىلگەن مەھسۇلاتقا ئايلاندى ھەمدە تولۇق ئايلىنىشلىق سۆرەش پاراخوتلىرى، پورت سۆرەش پاراخوتلىرى، كونتېينېر پاراخوتلىرى، دېڭىز نېفىت كۆپ ئىقتىدارلىق قوغداش پاراخوتلىرى ۋە دېڭىز ئارمىيەسىنىڭ قونۇش پاراخوتلىرى، پاراخوتلار، گاۋسۇسسىيە پاراخوتلىرى، قاچاقچىلىققا قارشى پاراخوتلار، چارلاش پاراخوتلىرى ۋە باشقا پاراخوتلاردا مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلىتىلىپ كەلدى.

ئەنئەنىۋى كابېل لېنتىلىرى ئىككى خىل بولىدۇ. بىرى سىيرىلىش ئۈزۈكسىز لېنتى، يەنە بىرى ئۇچىغا ئورنىتىلغان سىيرىلىش ئۈزۈك لېنتى. بىرىنچىسى پەقەت كابېللارنى ساقلاش ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ، كابېللارنى يىغىش ۋە ئېچىشتا يەنىلا چۇۋۇۋېتىش ياكى ئۇلاش كېرەك؛ كېيىنكىسى ئۇچىغا ئورنىتىلغان سىيرىلىش ئۈزۈكلىرى ۋە ئادەتتىكى چوتكىلارنى ئىشلىتىدۇ، بۇ چوتكىلار ئارىسىدىكى ئالاقىنىڭ بوشىشىغا سەۋەب بولۇپ، باسقۇچنىڭ يوقىلىشى، قىزىش ۋە باشقا خاتالىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇنى تۆۋەن تەلەپ ۋە تۆۋەن توك بېسىمى بولغان ئەھۋاللاردا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

AGC يۈرۈشلۈك سىيرىلىش ھالقىسى تىپلىق دېڭىز كابېل لېۋىنى رادىئاتسىيەلىك سىيرىلىش ھالقىسىنى ئىشلىتىدۇ، چوتكىلار مەكتىپىمىز تەرىپىدىن تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئالاھىدە قېتىشما ماتېرىياللاردىن - مىس كوبالت بېرىللىي قېتىشمىسى ماتېرىياللىرىدىن ياسالغان. ئەڭ يۇقىرى توك مىقدارى 400A غىچە بولۇشى مۇمكىن. ئۇ يۇقىرى توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى، يۇقىرى توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى، ئۇپراشقا چىداملىق، چىرىشكە چىداملىق، ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە. AGC يۈرۈشلۈك سىيرىلىش ھالقىسى تىپلىق دېڭىز كابېل لېۋىنى ئىشلىتىش ئاسان، قۇرۇلمىسى مۇۋاپىق ۋە ئىشلىتىشتە ئىشەنچلىك. ئۇ سىملارنى چېكىش ۋە ئېچىش خىزمەت كۈچىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇ زامانىۋى پاراخوتلار ئۈچۈن ئەڭ ياخشى قىرغاق توك تىرەش ئۈسكۈنىسى.

ئالاھىدىلىكلەر

• سىيرىلىش ئۈزۈك تىپلىق دېڭىز كابېل لېۋى رادىئاتسىيەلىك سىيرىلىش ئۈزۈك مېخانىزمىنى قوللىنىدۇ؛
• بۇ چوتكا مىس-كوبالت-بېرىللىي قېتىشمىسى ماتېرىيالىدىن ياسالغان بولۇپ، يۇقىرى توك، يۇقىرى ئۆتكۈزۈشچانلىق، ئۇپراشقا چىداملىق، چىرىشكە چىداملىق ۋە ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئەمەس قاتارلىق ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە؛
• كىرگۈزۈش ئېغىزى: دۇمباقتىكى سىم دۇمباقتىكى قاچىلاش قۇتىسى ئارقىلىق دۇمباقتىكى تېرمىنالغا ئۇلىنىدۇ؛
• چىقىرىش ئېغىزى: سىيرىلىش ھالقىسى قۇرۇلمىسىدىكى تېرمىنال چىقىرىش ئېغىزى تولدۇرۇش قۇتىسى ئارقىلىق كېمىدىكى قىرغاق توك ساندۇقىغا ئۇلىنىدۇ؛
• سىم چاقىغا توختىتىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان. سىم سۆرەپ ئورنىتىلغاندىن كېيىن، سىم چاقىنى قۇلۇپلاپ، ئىشەنچلىك توك ئۆتكۈزۈشنى كاپالەتلەندۈرگىلى بولىدۇ.
• «رولكا ئۇلىغۇچ بوشلۇقى» ۋە «چىگىش ئۇلىغۇچ قۇتىسى» سۇ ئۆتمەس قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ ھەمدە قوغداش دەرىجىسىنىڭ IP56 غا يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تولدۇرۇش قۇتىسى يىپ تۆشۈكلىرىنى ئىشلىتىدۇ.